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■適合車種 プリウス ZVW50/ZVW51/ZVW55/30/35

■セット内容
スロットルコントローラー HYBRAIN パワープラスブースター×1
MINICON for HYBRID×1
レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様×1

■概要
純正形状スイッチ採用のスロットルコントローラー「パワープラスブースター」と「MINICON for HYBRID」「レスポンスリングHYBRIDダブルリング仕様」のハイレスポンストリプルセットです。


※他のスロットルコントローラーとは併用できません。






1.本体固定箇所を決定する。
2.アクセルセンサーを確認し、純正カプラーを外して付属のハーネスを割り込ませる。
3.付属のスイッチを設置。(純正スイッチカバーを外してはめ込むだけ。
4.各ハーネスを本体へ接続し、運転の邪魔にならないように引き回せば完成。
配線加工で必要な取り付けは、常時電源取り出しと、ボタン側のイルミ電源接続です。

レスポンスリングHYBRID ダブルリング

劇的に変化する初速トルク
レスポンスリングHYBRIDのメリットを最大限に引き出す、ダブルリング仕様が登場。

2本のリングを吸気系統に設置して、吸気速度をダブル加速。

HRと同じレスポンスを高速域まで持続させるスペシャルセットを開発しました。

レスポンスリング ダブルリング
劇的に変化する初速トルク
スロットル側取付 スロットル側取付  スロットル側取付

まずはインテークパイプを外し、
スロットルを確認。

ここにスポンスリングHYBRID
スロットル側用をインストール
スロットル側に小径側がくるよう
に設置します。
レスポンスリング レスポンスリング  レスポンスリング


エアフロセンサー側も同様に
レスポンスリングHYBRIDを設置。

写真のようにインストール あとは、リングが脱落しないように
インテークパイプを戻して終了。
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従来のレスポンスリングは純正と比較して吸気流速
を高めて、燃焼効率を向上させトルク発生領域をより中低速側へシフトする製品です。

その効果をより高めた製品セットが登場。
それがレスポンスリング ダブルリング仕様。
まず、第一のリングで高速化した吸気情報をエアフロセンサーに読み込ませます。
第一のリングから離れれば離れる程、流速は落ちて行きます。
そこで、落ちた流速を再度加速させる「第二のリング」をスロットル部に設置します
こうすることにより、エアフロセンサーで読み込まれた情報に近い流速の吸気がスロットルを通過してエンジンへ導入されます。これでエンジンの燃焼効率は寄り高められ、レスポンスリングHRと同等の中低速トルクを稼ぎながら、高速域でもタレることのないトルク性能を実現しました

レスポンスリング取り付け
MINICONとのコンビネーション
HKS社や社外のインテークパイプにも対応します。
但し、エアクリーナーボックスは、純正を使用することを前提としております。

MINICONとのコンビネーション
 
★パワープラスブースター併用使用について★

TREC、レスポンスブースター、オーバーテイクブースター等のスロットルコントローラーとは併用出来ません。

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